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SIA. Business Class im Test

  • Peter Pfänder
350 SIA Business Class Kabine

Story Contents

  • Der erste Eindruck
  • Schmeckt’s?
  • Ablenkung?
  • Resümee Singapore Airlines Business Class
  • Preisfrage

Die Aaaaah-Klasse. Wir haben die Singapore Airlines Business Class in der A350-900 auf dem Flug in die Löwenstadt getestet und fanden sie einfach: shiok!

Die A350-900 verbraucht durch moderne Antriebstechnik, leichte Werkstoffe sowie aerodynamisches Design 30 Prozent weniger Kerosin als die 777-200ER. Das moderne Luftreinigungssystem tauscht die Kabinenluft alle zwei bis drei Minuten komplett aus.

Singapore Airlines A350
Singapore Airlines A350: Höhere Luftfeuchtigkeit und keine first class

Ein Kabinenluftdruck, der dem auf 1.800 Meter Meereshöhe (statt wie üblich 2.800 Meter) entspricht, verbes­sert zusammen mit höherer Luftfeuchtigkeit das Wohlbefinden. Da es an Bord der A350 keine First Class gibt, sitzen Business-Gäste „ganz vorn“. Viel Freiraum durch fehlende Gepäckablage in der Kabinenmitte.Sitzprobe

Der erste Eindruck

Die 42 Sitze der Singapore Airlines Business Class sind so angeordnet, dass jeder Passagier freien Zutritt zum Gang hat. Abstand: 1,50 Meter. Sitzbreite: 72 Zentimeter – selbst die First-Class-Sitze der Emirates-A380 sind 14 Zentimeter schmaler! Viel Stauraum für Laptop, Handy, Ladekabel und Brille.

Singapore Airlines Business im A350
Blick in die Singapore Airlines Business Class im A350

Zum Schlafen wird die Rückenlehne nach vorn geklappt und die Sitz-Rückseite wird zur Matratze eines 1,98 Meter langes Betts mit Kopfteil, Bettdecke und Kissen. Die hohe, recht weit nach vorn gezogene Schale des Sitzes garan­tiert gute Privacy.

350 Singapore Airlines Business Class FRontblick
Singapore Airlines’ Business Class-Sitz: Breit, beinfreiheit, großer Screen

Schmeckt’s?

Wer besondere kulinarische Präferenzen hat (beispielsweise indisch oder japanisch) oder eine spezielle Diät verfolgt, der reserviert als Passagier in der Singapore Airlines Business Class sein Wunschmenü unter Book the Cook. Aber auch die reguläre Karte macht glücklich mit einer Bandbreite von Zander in Riesling-Sahne-Soße bis zur geschmorten Rinderhesse in Thao-Om-Curry.

Buisiness Class Food
Was darf’s sein? Indisch? chinesisch? Oder Japanisch?

Die hervorragende Auswahl an Weinen wie Riesling von Hüls oder ein 2015er Heirloom Shiraz sorgt für die nötige Bettschwere. Wer stattdessen arbeiten muss, hält sich mit einigen der Monoarabica-Espresso von Illy wach …

Ablenkung?

Riesiges Angebot an Filmen, Serien, Musik und Spielen – insgesamt mehr als 1.000 Einzeltitel. Der 18-Zoll-HD-Bildschirm ist kein Touchscreen, man steu­ert alles über das Touchscreen-Handheld.

Singapore Airlines Business Class im A350
Singapore Airlines Business Class: Extrem breite Sitze. 72 Zentimeter!

Resümee Singapore Airlines Business Class

Kabine, Essen und Service sind exzellent. Aus gutem Grund wurde Singapore Airlines 2018 von Skytrax vor Qatar Airways und ANA zur „World’s Best Airline“ gekürt. Man mag in der Business Class eines Golf-Carriers (etwas!) günstiger nach Asien kommen, aber sicher nicht so bequem und so schnell (in 11,5 bis 12 Stunden) wie mit Singapore Airlines.

Preisfrage

Flüge in der Singapore Airlines Business nach Singapur gibt es ab 2.966 Euro, in der Premium Economy ist man ab 1.099 Euro dabei. Angebote und weitere Preise finden Sie hier

Mehr Business Class Flugtests? Wir sind auch SWISS und AIR FRANCE geflogen.

Peter Pfänder
Peter Pfaender
Der Autor aus dem bayerischen Fünfseenland lebt sein Fernweh seit 40 Jahren aus und war zehn Jahre Chefredakteur eines großen deutschen Reisemagazins. Seit 2020 arbeitet er als Redaktionsleiter von Bayern Tourismus Marketing. Entspannung findet Peter beim Freiwasserschwimmen, auf dem SUP und MTB sowie in der Sauna.
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Fotos © Singapore Airlines

  • A350-900
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