Langlebig, nachhaltig, leicht, schick, praktisch. Der von uns auf Fernreisen getestete Koffer TITAN Litron Frame bewies Nehmerqualitäten. Hier ist „Made in Germany“ immer noch ein Qualitäts-Versprechen. Dazu kommt ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachhaltigkeit ist in aller Munde. Bei den einen als imageförderndes grünes Feigenblatt oder wohlfeiles Lippenbekenntnis, bei den anderen als echte Mission und Verpflichtung aus Überzeugung. Der Kofferhersteller TITAN gehört zu letzteren. Ob und wie sich Qualität, Nachhaltigkeit, starkes Design und Komfort verbinden lassen, soll der TITAN Litron Frame in unserem Langzeit-Test beweisen.
Reisegepäck ist weltweit ein Markt von 24 bis 30 Milliarden Dollar. Dabei kommt der Großteil der bei uns verkauften Ware aus China, USA und der Türkei. Der Marktführer Samsonite lässt in China fertigen, seine Hartschalenkoffer sind „made in Europe“ und kommen aus Ungarn und Belgien. Der deutsche Luxushersteller Rimowa fertigt in Köln, aber auch in Tschechien und im fernen Kanada.
Es gibt einen weiteren Player im Hochqualitäts-Segment. Und der produziert ökologisch und sozial nachhaltig nur in Deutschland. Das zu Beginn der 1980er gegründete Familienunternehmen TITAN fertigt seit 2020 ausschließlich in Niederbayern. Bis Februar 2025 war Hauzenberg bei Passau der Produktionsstandort, seit März wird im neuen Werk 15 Kilometer weiter südlich in Obernzell an der Donau gefertigt. Das ermöglicht kurze Lieferwege, eine stabile Lieferkette sowie gute Sozial- und strenge Umweltstandards.
Wie nachhaltig ist der TITAN Litron Frame?
Für Nachhaltigkeit auch bei dem von uns auf mehreren Reisen getesteten Koffer von TITAN sorgen eine garantierte langlebige Qualität sowie die Verwendung von Materialien, die recycelt und auch wieder leicht wiederverwertbar sind.
Der Koffer TITAN Litron Frame hat echte Nehmerqualitäten
Auch die Komponenten der TITAN-Koffer sind konsequent regional. Das Polycarbonat für die Schale kommt aus Zell am See in Österreich, die kreuzverrippten Polycarbonat-Rahmen werden nur zehn Kilometer vom Werk in Hauzenberg entfernt gefertigt und nicht in Guangzhou oder in Bangalore.
Wer viel unterwegs ist, weiß die stabile Konstruktion des TITAN zu schätzen. Da kann das Personal auf den Flughäfen dieser Welt die Gepäckstücke noch so wild durch die Gegend werfen, der TITAN beweist stoisch seine Nehmerqualitäten. Wäre dies nicht der Fall, ließe sich der Hersteller wohl kaum zu einer zehnjährigen Garantie hinreißen.
Die Rahmenkonstruktion kräftigt unseren Koffer TITAN Litron Frame von innen wie ein Überrollbügel es bei Rallyefahrzeuge tut.
Verschlossen wird das gute Stück nicht mit einem anfälligen Reißverschluss, sondern mit zwei massiven, großen Schlössern. So ist das Gepäck auch besser vor Feuchtigkeit geschützt.
Das für die Kofferschalen verwendete Polycarbonat ist kratzfester als Aluminium, reagiert tolerant auf harte Stöße, weil es schnell in die ursprüngliche Form zurückspringt anstatt Beulen zu zeigen. Kratzer und Abrieb von anderen Koffern lassen sich leicht wieder entfernen.
Der TITAN ist ein Fliegengewicht
Unser Polycarbonatkoffer ist 1,6 bis 2 Kilo leichter als gleich große Aluminiumkoffer von Tumi oder Samsonite, das entlastet unser Freigepäck-„Konto“ immer spürbar, bei dem die Airlines ohnehin immer strenger hinsehen.
Die 4,3 Kilo unseres Testkandidaten sind wenig angesichts der ausgesprochen stabilen Konstruktion und seines Volumens. Die 84 Liter erwiesen sich als ausreichend auch für eine neuntägige Fernreise mit dicker Kleidung und Stiefeln wie bei unserer Wintertour durch Japan. Für einen Wochenendtrip schluckt er genug für zwei Personen. Noch etwas leichter sind nur Koffer aus dem schwieriger wiederverwertbaren Polypropylen oder dem billigen Acrylnitril-Butadien-Styrol ABS.
Die Doppelgelenk-Rollenräder haben klaglos Hunderte von Rillen- und Noppenplatten an Kreuzungen und auf Gehwegen japanischer Städte geschluckt, auf ebenem Grund sind sie extrem leise. Das typische und für Anwohner nervigen Trolly-Getrommel fällt aus.
Die Außenmaße des TITAN Litron Frame sind so dezent, dass wir nicht in die Verlegenheit kamen, den Koffer in den notorisch kleinen Hotelzimmern Japans, in denen sich kein Schrank und selten Platz für einen Kofferbock findet, auf den Boden zu legen.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis
Für unseren Test-Koffer mit 84 Litern Volumen werden aktuell im Webshop von TITAN 279 statt der regulären 399 Euro fällig. Das ist ein Drittel des Preises, den Rimowa für seine 85-Liter-Polycarbonatkoffer (mit Reißverschluss) aufruft.
Damit bekommt man als qualitätsbewusster Reisender eine wirklich klasse Leistung für einen sehr budgetschonenden Preis. Resümee: Klare Kaufempfehlung und fünf von fünf Sternen.
Mehr Infos und Shop des Herstellers TITAN Koffer
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